場(chǎng)效應(yīng)管NCE80H12在電動(dòng)車控制器中的功能和用途

大家好，今天來(lái)給大家介紹下場(chǎng)效應(yīng)管NCE80H12在電動(dòng)車控制器中的功能和用途。新潔能MOS管NCE80H12是一款漏源電壓可達(dá)80V，連續(xù)漏極電流120A的TO-220封裝的N溝道直插MOS管。那么為何NCE80H12可以用于電動(dòng)車控制器呢？其在電動(dòng)車控制器中又起到什么作用呢？南山電子來(lái)為您一一解答：
電動(dòng)車的主要部件就是電機(jī)和控制器，當(dāng)電機(jī)確定后，控制器的質(zhì)量就決定了電動(dòng)車運(yùn)行的好壞。NCE80H12此類MOS管在電動(dòng)車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)把電池里的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，從而帶動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。剎車時(shí)將電機(jī)回饋的交流電轉(zhuǎn)化為直流電返回電池。簡(jiǎn)單來(lái)說電機(jī)是靠NCE80H12這種MOS管的輸出電流來(lái)驅(qū)動(dòng)的，輸出電流越大（為了防止過流燒壞MOS管，控制器有限流保護(hù)），電機(jī)扭矩就強(qiáng)，加速就有力，所以MOS管在電動(dòng)車控制器中起到非常重要的作用。
作為驅(qū)動(dòng)部分的開關(guān)管，MOS管的主要被關(guān)注點(diǎn)是耐壓，耐流值以及開關(guān)速度。MOS管是電壓驅(qū)動(dòng)型器件，只要柵極G和源級(jí)S間給一個(gè)適當(dāng)電壓，源級(jí)S和D間導(dǎo)電通路就形成。這個(gè)電流通路的電阻被成為MOS管內(nèi)阻，也就是導(dǎo)通電阻。這個(gè)內(nèi)阻大小基本決定了MOS管芯片能承受的多大導(dǎo)通電流（當(dāng)然和其它因素有關(guān)，如熱阻）。內(nèi)阻越小承受電流越大（因?yàn)榘l(fā)熱?。?。針對(duì)這種需求，新潔能生產(chǎn)出內(nèi)阻小，抗過電流能力好的N溝道溝槽工藝MOS管——NCE80H12，NCE80H12的導(dǎo)通電阻小于6mΩ，輸出電流可達(dá)120A，電機(jī)扭矩較好，下面南山電子就來(lái)給大家分享下NCE80H12的規(guī)格書，大家可以對(duì)照其他參數(shù)來(lái)選型參考：


上面就是功率mos管NCE80H12的規(guī)格書，我們電動(dòng)車上用的功率mos管NCE80H12其實(shí)和平常cmos集成電路中的小功率mos結(jié)構(gòu)是不一樣的。小功率mos是平面型結(jié)構(gòu)。而電動(dòng)車上上用的功率mos是立體結(jié)構(gòu)。我們所見的mos管，其實(shí)內(nèi)部由成千上萬(wàn)個(gè)小mos管并聯(lián)而成，大家可能會(huì)想這上千萬(wàn)個(gè)小mos應(yīng)該很容易出現(xiàn)一個(gè)或幾個(gè)壞的吧，其實(shí)真沒那么容易，目前的制造工藝基本保證了這些小單位各種參數(shù)高度一致性。它們的各種開關(guān)動(dòng)作幾乎是一致，當(dāng)然燒壞時(shí)，肯定有先承受不了的小管先壞。所以管子的穩(wěn)定性和制造工藝密不可分，差的工藝可能導(dǎo)致這些小管的參數(shù)不那么一致。而這款場(chǎng)效應(yīng)管NCE80H12背后的新潔能利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與8英寸晶圓代工廠、封裝測(cè)試代工廠緊密合作，具備完善的質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的持續(xù)品質(zhì)和穩(wěn)定供貨。南山電子授權(quán)經(jīng)銷新潔能產(chǎn)品，除了上述適用于電動(dòng)車控制器的NCE80H12以外，南山電子還提供風(fēng)華阻容感，長(zhǎng)晶二三極管MOS管，愛普生有源無(wú)源晶振等，在本公司某寶店鋪——南山E店均有備貨，歡迎廣大新老顧客來(lái)電垂詢，選型交流。